keskiviikkona, lokakuuta 28, 2009

Helikopterihommia

Tänään päätin tauon jälkeen kaivaa kopterin esiin ja tutkailla tarkemmin, mikä sitä vaivaa. Vika ei ollutkaan moottorissa niinkuin alkuun epäilin vaan vika onkin siinä vehkeen aivossa ja nostavan roottorin rattaasta oli yks hammas poikki. Eihän se nyt sillon lennä. No ei muuta kun Google avuks ja varaosaostoksille. Kävin tänään kaupungillakin Hobby Pointissa kyselemässä varaosia tohon härveliin, mut niillä ei ollu Walkeraa ollenkaan vaan E-Sky oli se niiden edustus. No intterwebistä löyty joku jenkkilafka, mistä sai kohtuuhinnalla kaiken tarpeellisen tohon mun kopteriin. Nyt olis tulossa uudet moottorit, vahvemmat lavat, uus aivo ja sekalainen pino kaikkee pientä kuluvaa osaa.

Mut löysin sit sieltä Hobbypointista kuitenkin mun seuraavan kopterin, treenaillaan tää talvi tolla pienemmällä ja sit tulee vaihto isompaan :)

Ja linkki sinne mistä niitä osia sai edukkaasti. Myyvät myös kokonaisia koptereita kohtuuhinnoilla.

Moro
Viltsu

torstaina, lokakuuta 22, 2009

Yhteenveto

Nyt on reissu saatu päätökseen ja himassakin on kerinny viettään jo kaks yötä.


Sen Ljubljanan jälkeen kun hehkutin et olis ollu oikee vapaapäivä niin vituikshan se meni. Rupes meinaan Tsekeissä tuleen lunta ja joka ikinen motari oli ruuhkan takia tukossa tai koko tie oli suljettu, mentiin siis näinollen pikkuteitä pitkin ja perille saavuttiin huomattavasti alkuperäistä tietoa myöhemmin. No tää nyt on tämmöstä välillä. Pardubicen veto meni oikeen mallikkaasti ja talon jäbillä oli homma lapasessa, illan päälle vielä pientä illanistujaista kun rundilla mukana olleet lämppärit lähtivät kotia eli toi oli niiden osalta viimenen veto.

Meidät bussi taasen vei Belgiaan FemaleMetalVoicesFestivaaleille, puolen tunnin vaihdolla täräytettiin ilman sen kummempia linja/soundcheckejä. Kaik mänt hyvin ja vierailijakin käväs lauteilla yhdessä biisissä, eikä yhtään vähempää kun Doro Pesch. Meidän Tarja käväs myös Doron setin aikan vierailijana yhdessä biisissä. Tuolla tuli myös pitkästä aikaa törmättyä Towersiin, joka tällä kertaa oli Epican matkassa. Mukava mies ja mukava nähdä pitkästä aikaa.

Belgian jälkeen olikin taas aika hypätä bussiin ja suunnata kohti Lontoota, tonteille Islingtonin Academyyn saavuttiin paikallista aikaa yhdentoista maissa ja checki oli tehtynä jo kolmelta, nopein suoritus koko retken aikana vaikka lava ei mitenkään kauheen kookas ollukkaan. Feidattiin siis joka ikinen raiseri että saatiin mahtuun orkka ees jotenkin sinne sekaan :) Tuolla mua kävi vielä morjestamassa Tim Digicolta ja tarjos kaljankin.

Niin ja sit kun kerroin teille siitä uudesta kapselista siihen laulusieppoon niin ei kertaakaan sen jälkeen oo ollu tarvetta laittaa rumpalia akvaarion sisään vetämään.

Lontoon vedon jälkeen oli olevinaan vapaapäivä kun lento Suomeen lähti vasta 18.20, mutta meidät oli laitettu asumaan lentokenttähotelliin. Lähin metroasema oli Heathrown nelosterminaalissa, se siitä kaupunkikierroksesta kun sitä jakso herätä vasta yhdentoista maissa ja kentälle oli kuitennii lähdettävä hotellilta viimestään puol neljän maissa. Pörrättiin sit Tommin kanssa katsastamassa lähistön aulabaarit. Mieluummin sitä olis kaupungilla käyny, mut minkäs teet. No ens keväänä uusiks Lontooseen, josko sit kerkeis kävästä kylilläkin.
Himassa olin tiistaina puolilta öin ja laukku tuli kotia keskiviikkona seiskan maissa illalla :)

Tämmötti
Palaillaan
Viltsu

keskiviikkona, lokakuuta 14, 2009

Loppu häämöttää

Ja sen huomaa, melko levoton meininki koko ryhmällä meinaan meneillään. Tän päivänen load-in ja rakennus meni todella levottomissa merkeissä. Keikkojakaan ei olis jäljellä enää kuin neljä mukaanlukien tän päivänen ja viikon päästä sitä oliskin jo kotona.

Ja mikä parasta, seuraavan yön siirtymä on vain noin 12 tuntia eli huominen on pitkästä aikaa taas oikea vapaapäivä. Edellinen oikea vapaa eli siis semmonen mitä ei vietetty bussissa istuen matkalla johonkin oli kait kolme viikkoa sitten Barcelonassa. Kovaa hommaa.
Keikat on menny todella leppoisissa merkeissä kun sai sen raiturisekoilun haltuun eli on pystyny oikeasti keskittymään ihan miksaamiseenkin, mikä siis on se syy miksi mä ylipäätään oon tällä retkellä :) Tänään lyötiin vielä solistille uus kapseli langattomaan ja meininki vaan paranee. Oli meinaan näkemisen arvonen ilme checkissä, juuri semmoinen ilme minkä monitorimiksaaja haluaakin nähdä asiakkaansa naamalla, Great Success!

Palaillaan taas
Viltsu

sunnuntaina, lokakuuta 11, 2009

Takaisin sivistyksen pariin

Tsiisus etten paremmin sanois sitä Istanbulin sekoilua. Mielenkiintoinen on toinen sana kuvaamaan sitä. Olivat laittaneet meidät esiintymään johonkin rokkibaarin nurkkaan eli aivan liian pieneen paikkaan. Mun monitorilandia ja Tanelin backlinekiska oli molemmat lavan ja PA:n edessä kun ei muualle mahtunu ja natiivit ei näyttäny ottavan mitään toiveita, pyyntöjä tai käskyjä tosissaan. Joka ikistä asiaa sai odotella tuntitolkulla ja joitain asioita ei vaan silti ikinä hoidettu. Sitten kun kyseltiin syytä niin promoottori vaan levittelee käsiä ja sanoo "Impossible". No mutta nyt on kaikki jo paremmin kun on päästy pois sieltä ja Kreikassa keritty tekeen jo yks keikka.


Tässä Istanbulin tyylinäyte sisäänroudauksesta.


Ja tässä sama operaatio toiseen suuntaan.

Niin ja tosiaan se meidän 1000:n kilometrin siirtyminen Istanbulista Ateenaan otti rajamuodollisuuksineen melkein vuorokauden, se siitä Ateenan vapaapäivästä. Turkin rajalla piti kaikkien herätä ja tulla näyttämään passit ja sit odoteltiin pari tuntia tullialueella rajan aukeemista ja Kreikan rajalla sai taas kaikki herätä näyttämään passit. Kätevää.

Ateenaan päästiin jossain viiden maissa aamuyöllä ja eikun kirjautumaan hotelliin, mun huoneessa oli jo joku asukas, jotan respaan takasin kyseleen uutta huonetta. Antoi mulle sviitin, ei ahistanu vaihtoakuppa :)
Ateenassa oli muutenkin oikeen leppoisa ja hyvä meininki, ei ahistanu. Tänään päästiin bussiongelmien takia vähän myöhässä Thessalonikiin. Joku öljyhätä siinä oli eli auto valutti. No nyt on kuitenkin jo checki tehty ja keikkaa odotellessa.

Loppuun vielä ryhmäkuva noista kolmesta bussista.

Edessä meidän auto, äärioikeella Furnazen bussi ja sen vieressä Kings Of Modestyn vankkuri.


Moro taas
Viltsu

torstaina, lokakuuta 08, 2009

Erikoishommaa ja tunnelmasta toiseen

Ingolstadtissa se raituri toimi mitä kuuntelin sillon edellistä kirjoitusta tehdessä. Mutta seuraavana päivänä se kyykkäs jo heti checkissä vaikka tein kaikki maailman temput sille. Luovutin välittömästi ja Bolognassa vedettiin mun läppärillä, saatiin sitten Kings of Modestylta (suomalaiselta lämppäriltä) niiden spareFostex käyttöön ja sillä vedettiinkin ja Zagrebin keikka ilman ongelmia. Zagrebissa pääs siis jo miksaamaan kun ei tarvinnu tuijottaa koko keikkaa sitä saatanan raituria. Yöllä vedon jälkeen alko iloinen n. 30:n tunnin siirtymä kohti Istanbulia. Matkalle osu useampikin rajanylitys kun ajettiin Serbian ja Bulgarian läpi.

Perille saavuttiin jossain viiden paikkeilla aamulla ja nyt ihmetellään hotellin aulassa Turkin pojan näkemystä. Käytiin siis aamulla pyörähtämässä keikkapaikalla ja huomattiin ettei sana venue oikeen kuvaa paikkaa millään lailla. Lava on suurin piirtein saman kokonen kun meidän rumpuraiseri ja apukäsiä ei kuulemma olis ollu ollenkaan, katteltiin porrasroudausta ja niitä aputassuja tarttis olla n. 40 että saatais jopa tuo meidän karsittu romuläjä mestoille ilman suurempaa vitutusta. Monitorilandia tulee tällä kertaa lavan eteen kuin myös Tanelin kitarapaja. Mike, rumpali sano vetävänsä lavalta löytyneellä Pearlin pikkusetillä. Erikoisilta tiedossa. Niin ja kellohan on nyt yks päivällä paikallista aikaa ja vielä ei olla edes alotettu vaikka Load-In aika oli jo 10.30. Paikallisilla ei tunnu olevan kauhe hoppu :)
Kaikenlaista harmia.

Laittelen lisäinfoa jossain vaiheessa kun ollaan suoriuduttu Istanbulista. Kuvia tulee kans jossain vaiheessa kun saan tyhjennettyä ton kameran.

Kuulumisiin
Viltsu

lauantaina, lokakuuta 03, 2009

Viimestä saksanvetoa viedään.

Prattelnin veto oli oikein mukava ja hyvä veto kaikilta, mitä nyt mulla pimeni koko inear setti kertaalleen yhden rikkinäisen jatkojohdon takia. Eli koko toi Digicon etuasteräkki pimeni ja siinä samassa räkissä on etusten lisäks koko langatonmaailma ja mikä parasta meitsi ajaa sieltä myös phantomit eli keulilla ei kuulunu hetkeen kun pelkät dynaamiset mikit :) Uuden virran hoitaminen vei talon tekniikan avustuksella alta minuutin ja pystyttiin jatkaan showta. Niin ja raituri pysy hengissä koko vedon kun torppasin softan uusiks koneeseen.

Seuraavana päivänä oli Ludwigsburgissa Rockfabrikissa veto. Siellä raituri pysy taas hengissä, mut solistin luurit rupes veteleen viimesiä, höh.
Ludwigsburgin jälkeen oli vapaapäivä Augsburgissa kun ei saatu Munchenistä hotellia, siellä kun on meneillään joku Octoberfest niminen kyläjuhla Kävin sitten kuitenkin vilasemassa senkin kun suurinpiirtein nurkilla oltiin. Augsburgista ei mee paikallisjunalla kun puol tuntia Munchenin ytimeen. Akin kanssa korjattiin mun kopteriakin vielä illan päälle, pari uutta akselia rakennettiin ihan ite alusta lähtien.
Munchenin show oli Muffathalle tai MuffatWerk nimisessä kompleksissa, se on kait ollu aikanaan vesivoimala ja nyt muutettu keikkapaikaks. Iso halli, talon jäbillä asiallinen kalusto ja homma hallussa, sille itse salillekkin on jotain akustointia tehty jossain vaiheessa, helppo oli ihmisen olla ja suoriutua töistään. Omasta mielestä tähän asti paras soundisin veto. Tosin se raituri kyykkäs taas.
Tänään annan raiturille viimesen mahollisuuden, nyt minimoidaan kaikki riskit eli päivä alko softan sisäänajolla, showdiskiin on tehty virheentarkistus ja koneesta on kaikki muut levyt otettu irti. Jos tänään toimii tolla niin saa jatkaa, mut vain ja ainoastaan edellä mainittujen varotoimien jälkeen eli joka päivä se ethernet letku esiin ja softaa uusiks koneeseen. Nyt tätä kirjoittaessa ja siinä sivussa mikitellen oon nyt kuunnellu tota raituria reilun puolen keikan verran eikä vielä oo kertaakaan hypänny, toivotaan parasta. Kivampi tolla olis vedellä kun läppärillä.
Mutta nyt siirrytäänkin jo linjacheckin ihmeelliseen maailmaan joten soromnoo ja palaillaan taas kun on jotain kerrottavaa.

Moro
Viltsu